國家發(fā)展和改革委員會價格司司長曹長慶說，國家將在現(xiàn)行體制機(jī)制框架內(nèi)，圍繞縮短調(diào)價周期、加快調(diào)價頻率，改進(jìn)成品油調(diào)價操作方式，以及調(diào)整掛靠油種等方面，進(jìn)一步完善成品油價格機(jī)制。目前改革思路正在研究論證過程中，待各方面意見基本達(dá)成共識后，擇機(jī)推出。
他說，2008年12月成品油價格和稅費(fèi)改革確立了現(xiàn)行成品油價格形成機(jī)制。兩年多來，價格機(jī)制總體運(yùn)行比較順暢，效果明顯，保證了成品油市場正常供應(yīng)，促進(jìn)了成品油市場有序競爭，增強(qiáng)了企業(yè)可持續(xù)發(fā)展能力和群眾節(jié)油意識。隨著國內(nèi)成品油價格市場化進(jìn)程不斷加快，生產(chǎn)者、經(jīng)營者和消費(fèi)者適應(yīng)市場形勢變化的能力和意識逐步增強(qiáng)，為今后實(shí)現(xiàn)市場化改革目標(biāo)奠定了基礎(chǔ)。
他坦言，現(xiàn)行價格機(jī)制運(yùn)行過程中也暴露出調(diào)價周期過長、機(jī)制透明度不夠等問題。為不斷推進(jìn)成品油價格改革的市場化進(jìn)程，保障市場供應(yīng)，穩(wěn)定市場秩序，有必要進(jìn)一步完善成品油價格機(jī)制。
他表示，由于目前國內(nèi)成品油市場體系不完善，政府仍需對成品油價格進(jìn)行必要監(jiān)管。
